| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川AAB*** | 2024-08-25 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路〔限速60公里/小时以上80公里/小时（含）以下的〕上行驶超过规定时速未达20％的 | 150 | 6 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，甭管是1下、2下还是3下，就说明你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚，我们前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了，就一定是违章被记录了吗？不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就没有违章风险吗？这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，连行人违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。
