实际上，一旦发现被拍照了，不用管是1下、2下还是3下，就代表你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普，前面文章提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。

不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连鸣笛都能抓拍，汽车就更不用说了。