通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是一次、二次、三次，就是你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普，文章前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警方可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连鸣笛都可以追究，汽车就更不用说了。