车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤BH6*** | 2024-11-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
粤PB5*** | 2024-09-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
苏Df9*** | 2024-07-07 | 驾驶机动车违反规定占用专用车道行驶的 | 300 | 未知 |
湘AL4*** | 2024-10-29 | 驾驶机动车违反规定占用专用车道行驶的 | 300 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不用管是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普,我们前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被抓了吗?不一定的。我们在路上看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。