实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下，我们上面提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。

整个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连行人违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。