| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 冀F60*** | 2024-05-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 100 | 6 |
实际上，一旦发现被拍照了，不用管是1下、2下还是3下，就表示你的车被记录了。在此给大家解释一下，我们上面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了，一定是违章被抓拍吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察叔叔可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，连鸣笛都可以追究，汽车就更不用说了。
