实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是多少次，就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下，文章前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们通常看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依然不停车。

整个过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其它违章，像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连行人违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。