车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A3A*** | 2024-10-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
川A3A*** | 2024-10-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
川A3A*** | 2024-10-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
川A3A*** | 2024-12-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
川XV1*** | 2024-12-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚,我们上面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。