通常来讲，只要被摄像头拍了，不用管是1下、2下还是3下，就代表你的车被记录了。在这就给大家科普一下，我们前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警方可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

在此期间电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它违章，像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连行人违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。