车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙B0X*** | 2024-12-18 | 遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 100 | 2 |
浙B0X*** | 2024-09-08 | 遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 100 | 2 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下,我们前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,就一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连鸣笛都可以记录下来,汽车就更不用说了。