| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 贵BPV*** | 2024-07-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 500 | 12 |
一般来说，只要被电子眼“闪”了，不管是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下，我们前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被“闪”了，就一定因为违规被抓拍吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警察同志可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。
