实际上，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就说明你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普，我们前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察蜀黍可以借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。

在此过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原来都是类似。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连鸣笛都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。