| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川AX1*** | 2024-07-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
实际上，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就代表你已经被记录了。不过先给大家解释一下，前面文章所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍照了，就肯定违章被摄像了吗？不一定的。我们在路上看到的电子眼，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。
