| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘AU2*** | 2024-07-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是一次、二次、三次，就是你已经被记录了。在这就给大家解释清楚，我们上面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了，就一定是违章被记录了吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察叔叔可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，更不用说那么大辆车了。
