车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀CNP*** | 2024-07-06 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶的 | 100 | 未知 |
冀C45*** | 2024-08-11 | 机动车违反禁止标线指示 | 100 | 3 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,别理是多少次,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚,文章前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,就一定因为违规被抓拍吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就说明没违章么?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。