| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘AD7*** | 2024-11-26 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是一次、二次、三次，就代表你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚，我们上面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。
被“闪”了，就一定因为违规被抓拍吗？答案是不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察蜀黍可以借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就代表没有违章吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连鸣笛都能抓拍到，汽车就更不用说了。
