车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣CR0*** | 2024-10-07 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 100 | 6 |
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赣CR0*** | 2024-12-06 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 100 | 6 |
赣CR0*** | 2024-08-04 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 100 | 6 |
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一般来说,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就说明你已经被记录了。不过先给大家解释清楚,我们前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了,一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警方可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就说明没违章么?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。