| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏h36*** | 2024-09-06 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10％以上未达20％的 | 50 | 3 |
| 苏H9X*** | 2024-11-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，不管是一次、二次、三次，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，前面文章提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了，就肯定违章被抓了吗？其实是不一定的。我们通常看到的电子眼，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察蜀黍可以借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就表示没违章吗？这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
