车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀CZZ*** | 2024-02-29 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀CZZ*** | 2024-03-10 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就说明您的车被拍了。不过先给大家科普一下,我们前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了,就一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。