一般情况下，只要发现“闪”了一下，甭管是多少次，就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚，我们上面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依然不停车。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以追究，更不用说那么大辆车了。