实际上，只要被摄像头拍了，不管是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，文章前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。