车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫AN7*** | 2024-08-01 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
豫A02*** | 2024-09-17 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
豫A02*** | 2024-08-20 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
豫A02*** | 2024-10-22 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
豫A02*** | 2024-07-16 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,别理是1次,还是2次3次,就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚,我们前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。