车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
琼AVT*** | 2024-07-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
琼AVT*** | 2024-07-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不管是1下、2下还是3下,就代表你已经被记录了。在这就给大家科普科普,前面文章所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”了,一定是违章被抓了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就表示没违章吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍到,就更别说车辆违章了。