车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤C·9***9 | 2024-08-22 | 机动车逆向行驶的 | 200 | 未知 |
粤C·X***7 | 2024-08-26 | 机动车逆向行驶的 | 200 | 未知 |
粤C62*** | 2024-09-09 | 遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时,借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的 | 200 | 2 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是一次、二次、三次,就说明你的车被记录了。在这就给大家解释清楚,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓拍吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。