车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤C·3***6 | 2024-04-10 | 机动车违反禁止停车标志、禁止长时停车标志或禁止停车线指示的 | 200 | 未知 |
粤C9F*** | 2024-01-11 | 机动车违反禁止停车标志、禁止长时停车标志或禁止停车线指示的 | 200 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就代表你已经被记录了。不过先给大家科普科普,文章前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警方可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。