| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏H12*** | 2024-07-24 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
实际上，只要被电子眼“闪”了，不用管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下，我们前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了，就一定因为违规被记录了吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就代表没有违章吗？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。
