车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂B86*** | 2024-08-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
鄂B86*** | 2024-11-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,别理是1下、2下还是3下,就代表你已经被记录了。在此给大家解释一下,我们前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警方可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。