| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川HH1*** | 2024-10-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速60公里/小时以上80公里/小时（含）以下的道路上〕 | 150 | 3 |
一般来说，只要被摄像头拍了，不管是1下、2下还是3下，就代表你已经被记录了。在这就给大家科普科普，前面文章提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被拍了一下，就肯定违章被抓了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警方可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就说明没违章么？别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以追究，就更别说车辆违章了。
