车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣CX5*** | 2024-10-02 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 20 | 未知 |
赣CX5*** | 2024-09-26 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 20 | 未知 |
赣CX5*** | 2024-08-22 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 20 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不用管是一次、二次、三次,就表示您的车被拍了。在这里先给车主们科普科普,前面文章提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍,就更别说车辆违章了。