车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A78*** | 2024-08-31 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
鄂a52*** | 2024-12-08 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,甭管是1次,还是2次3次,就说明你的车被记录了。不过先给大家科普一下,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。