| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川AV8*** | 2024-07-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速100公里/小时以上的道路上〕 | 200 | 3 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就代表您的车被拍了。在这就给大家科普一下，我们前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了，就肯定违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警察叔叔可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。
没被“闪”，就说明没违章么？别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。
