| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鲁P1A*** | 2024-04-09 | 机动车违反规定停放、临时停车，驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行 | 100 | 未知 |
| 冀D50*** | 2024-02-17 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场，妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般来说，只要被电子眼“闪”了，甭管是多少次，就说明你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下，我们前面所说的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。
被拍照了，就一定是违章被抓拍吗？不一定的。我们通常看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警方可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就表示没违章吗？这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
