车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘AJ3*** | 2024-08-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是一次、二次、三次,就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下,文章前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”中了,就肯定违章被摄像了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。