车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏Ak0*** | 2024-07-21 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
苏Ak0*** | 2024-08-07 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不管是一次、二次、三次,就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下,文章前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,就更别说车辆违章了。