实际上，一旦发现被拍照了，不管是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下，前面文章提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

在此期间电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。