车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏E5H*** | 2024-07-26 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏E5H*** | 2024-09-27 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏E5H*** | 2024-09-03 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,我们前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察蜀黍可以借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,就更别说车辆违章了。