实际上，只要发现“闪”了一下，不管是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普，我们上面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连鸣笛都可以追究，更不用说那么大辆车了。