车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙JH8*** | 2024-08-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
浙JH8*** | 2024-09-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不用管是1次,还是2次3次,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,前面文章提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被记录了吗?这可不一定!我们通常看到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就表示没违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,更不用说那么大辆车了。