车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏MGF*** | 2024-09-05 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 3 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,别理是1次,还是2次3次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,文章前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”中了,就一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上所看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就表示没违章吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。