车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖J44*** | 2024-10-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不用管是1次,还是2次3次,就说明您的车被拍了。在这里先给车主们解释一下,我们前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”中了,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其它的例如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,更不用说那么大辆车了。