实际上，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下，我们前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。

在此期间电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连鸣笛都可以追究，更不用说那么大辆车了。