车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖PM6*** | 2024-09-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
皖p00*** | 2024-08-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
皖p00*** | 2024-08-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般来说,一旦发现被拍照了,甭管是1次,还是2次3次,就表示你的车被记录了。在此给大家解释清楚,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就说明没违章么?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。