| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 豫AN0*** | 2024-09-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
实际上，只要被摄像头拍了，别理是1次，还是2次3次，就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下，文章前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”了，一定是违章被抓了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。
没感觉到拍照，就说明没违章么？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些摄像机已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
