| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘HB1*** | 2024-09-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速10％未达20％的 | 200 | 3 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，不用管是一次、二次、三次，就说明你的车被记录了。在此给大家解释一下，文章前面提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”中了，就一定因为违规被摄像了吗？这可不一定！我们通常看到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。
没被“闪”，就没有违章风险吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连行人违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
