| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘M7E*** | 2024-10-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
一般情况下，只要被电子眼“闪”了，不用管是1下、2下还是3下，就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普，我们前面所说的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被“闪”了，就一定是违章被抓拍吗？答案是不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
这个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它违章，像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就表示没违章吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连非机动车违章都可以追究，汽车就更不用说了。
