| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 冀FCD*** | 2024-07-20 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 100 | 3 |
| 冀F1E*** | 2024-09-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说，一旦发现被拍照了，不用管是1次，还是2次3次，就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，文章前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍照了，一定是违章被抓了吗？这可不一定！我们通常看到的电子眼，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警方可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”到，就代表没有违章吗？这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连非机动车违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
