| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 川AK9*** | 2024-10-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速100公里/小时以上的道路上〕 | 200 | 3 |
| 川AK9*** | 2024-10-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速100公里/小时以上的道路上〕 | 200 | 3 |
| 川AK9*** | 2024-07-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速100公里/小时以上的道路上〕 | 200 | 3 |
一般来说，一旦发现被拍照了，不管是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。不过先给大家科普一下，我们前面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让监控录像得更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被拍了一下，就肯定违章被抓拍吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警方可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。
