车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
新A53*** | 2023-11-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
新A53*** | 2023-12-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
新A53*** | 2024-05-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
新A53*** | 2024-04-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,甭管是1次,还是2次3次,就是你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚,文章前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被记录了吗?不一定的。我们在路上所看到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。