| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 京N10*** | 2024-08-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般情况下，只要被电子眼“闪”了，别理是1次，还是2次3次，就代表你已经被记录了。不过先给大家解释一下，我们前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了，就一定因为违规被抓拍吗？答案是不一定！我们在路上所看到的电子摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼已经不需要补光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连行人违章都可以追究，就更别说车辆违章了。
