车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京N10*** | 2024-04-12 | 未按尾号限制通行的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,甭管是1次,还是2次3次,就是你的车被记录了。在这就给大家解释一下,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察同志可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就说明没违章么?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连非机动车违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。